Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Ulasan Fiat Panda Twinair.
Theflick.pro

theflick.pro


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1a/single.php on line 344

Ulasan Fiat Panda Twinair

Holger Riess, 18 May, 2019 07:54:54


Toyota prius ulasan

Toyota prius ulasan

Ulasan bmw 3 series 328i sport

Ulasan bmw 3 series 328i sport

Ulasan volkswagen jetta hybrid

Ulasan volkswagen jetta hybrid

Ulasan audi a5 sportback 2 0 tdi s line

Ulasan audi a5 sportback 2 0 tdi s line

Ulasan lexus gs 450h f sport

Ulasan lexus gs 450h f sport

Ulasan lexus gs 250 f sport

Ulasan lexus gs 250 f sport

Mazda cx 5 2 2d ulasan skyactiv d fwd

Mazda cx 5 2 2d ulasan skyactiv d fwd

Kia optima 1 7 crdi saloon drive pertama

Kia optima 1 7 crdi saloon drive pertama

1

Yah itu bukan hanya mobil bayi, tersirat panjang keseluruhan hanya 3650mm menyiratkan. Fiat Panda selalu sangat berbeda dalam karakter dari saingannya dalam ukuran dan harga yang sama. Yang lain disebut city car atau mobil ekonomi, Panda lebih merupakan mobil "esensial", dibuat untuk banyak orang yang akan menggunakannya sebagai satu-satunya mobil mereka. Bos Fiat Olivier Francois meringkasnya sebagai "mobil resmi untuk melakukan apa pun yang Anda suka."

Panda juga penting untuk Fiat dalam hal penjualan. Perusahaan ini rata-rata memiliki lebih dari 200.000 Panda setahun selama lebih dari 30 tahun. Produksi baru-baru ini melewati 6,5 juta unit, namun model baru yang akan muncul di ruang pamer Inggris pada akhir Februari hanyalah generasi ketiga.

Fiat telah mempertahankan tata letak mekanis Panda yang penting dan banyak sasis yang hemat biaya serta bagian suspensi untuk model baru. Jarak sumbu roda tidak berubah pada 2300mm tetapi bodinya lebih panjang 114mm, lebih tinggi 11mm dan lebih lebar 65mm di pinggang. Faktor seret Aero dipotong dari 0,40 menjadi 0,33 tidak mengesankan. Kekakuan bodi ditingkatkan, dan Fiat juga mengklaim pengurangan besar dalam kebisingan dan getaran dari mesin, angin, dan jalan. Panda baru sekarang memiliki berat 930 kilogram, sekitar 60kg lebih dari model keluar yang setara.

Di dalam, penekanannya adalah pada kepraktisan gaya. Fiat telah mendesain ulang dasbor untuk meningkatkan tata letak dan kemudahan penggunaan, dan desain fasia sangat menarik dan sangat praktis. Desainer membuat permainan hebat menyediakan 14 kompartemen yang berbeda untuk gadget besar dan kecil.

Ada revisi besar pada suspensi Panda (masih MacPherson struts di depan; gulungan-sprung twist-beam di belakang) yang mengurangi understeer sebesar 20 persen, memotong body roll sebesar 35 persen dan membuat kemudi tenaga listrik jauh lebih sensitif.

Fiat mendukung model 2WD-nya dengan Panda 4x4 generasi baru dengan dudukan suspensi berkekuatan ekstra dan tingkat pegas / damper / anti-roll yang unik menghasilkan peningkatan perjalanan roda. Berkendara ke roda belakang adalah melalui kopling multi-pelat yang digerakkan secara hidraulik di depan diff belakang.

Tiga mesin berbeda ditawarkan. Mesin dasar Fiat adalah mesin FIb 69bhp 1.2 liter yang ada di mana-mana, ada dua versi mesin TwinAir twin-silinder paralel, turbocharged (85bhp) dan biasanya disedot (65bhp), keduanya menggunakan versi dikembangkan dari sistem timing katup unik fleksibel Fiat , dijuluki MultiAir II. Masing-masing memancarkan CO2 kurang dari 100g / km. Ada juga opsi turbodiesel: unit MultiJet II 1.3 liter 75bhp, yang sudah dikenal luas, hanya menghasilkan 103 g / km CO2.

2
3