Theflick.pro

theflick.pro

Ulasan Mini Countryman Jcw Prototype

Gotthard Feyerabend, 27 January, 2019 04:55:28


Lotus evora s 2 ulasan ips

Lotus evora s 2 ulasan ips

Ulasan aston martin dbs carbon edition

Ulasan aston martin dbs carbon edition

Subaru xv 2 0d ulasan se

Subaru xv 2 0d ulasan se

Ulasan audi s4 2011

Ulasan audi s4 2011

Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Kia optima 1 7 crdi saloon drive pertama

Kia optima 1 7 crdi saloon drive pertama

Peugeot 308 1 6 e hdi ulasan 2011

Peugeot 308 1 6 e hdi ulasan 2011

1

Versi prototipe Mini Countryman John Cooper Works yang akan datang, sebuah mobil yang akan kita lihat dalam bentuk produksi akhir di pameran motor Jenewa pada bulan Maret.

Tidak ada kata resmi tentang berapa banyak daya yang telah dibebaskan dari mesin bensin 1,6 liter turbocharged, tetapi orang dalam telah menyarankan angka 215bhp kemungkinan, sekitar 38bhp lebih dari Cooper S JCW berbasis.

Mobil yang kami gunakan untuk berkendara singkat di beberapa jalan musim dingin di Pegunungan Alpen Austria adalah 85 persen yang mewakili mobil yang akan mencapai Inggris musim gugur mendatang sebagai model tercepat, paling kuat, dan termahal dalam jajaran bayi SUV Mini.

Mengingat ini bukan artikel yang selesai, ini adalah mesin yang sangat mengesankan. JCW Minis selalu dikenal memiliki tenaga lebih besar daripada yang dapat ditangani oleh sasis dan torsi di luar kemampuannya, tetapi tidak ada masalah dengan JCW Countryman ini karena daya dikirim ke keempat roda.

Oleh karena itu ada tingkat traksi yang biasanya tidak terkait dengan model JCW, dan jarak antar roda gigi dan pengiriman daya linier yang bagus menjadikannya pengalaman yang mudah - dan menyenangkan - untuk membangun beberapa kecepatan yang baik. Dan ketika Anda harus meninggalkan Anda bertemu dengan retakan dan pops gaya JCW yang sudah umum dari knalpot.

Menekan tombol Sport meningkatkan segalanya: respons throttle menjadi lebih tajam dan respons yang lebih besar juga diberikan melalui setir.

Mini telah terjebak dengan suspensi olahraga dari Cooper S untuk JCW, meskipun dengan musim semi dan tingkat peredam direvisi dan penurunan ketinggian naik 10mm ke 139mm. Bar anti-roll yang lebih tebal juga dipasang di depan dan belakang - 22mm di depan dan 17mm di belakang, keduanya 1mm lebih tebal daripada Cooper S.

2
3
4
5
6
7