Theflick.pro

theflick.pro

Kursi Mii 1 0 Tinjauan

Luis Heinemann, 22 February, 2019 10:54:45


Ulasan opel rak e 2019

Ulasan opel rak e 2019

Porsche 911 carrera s drive uk pertama

Porsche 911 carrera s drive uk pertama

Ulasan porsche panamera gts

Ulasan porsche panamera gts

Ulasan konversi corvette grand sport

Ulasan konversi corvette grand sport

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Lotus evora s 2 ulasan ips

Lotus evora s 2 ulasan ips

Ulasan mercedes benz b 200 cdi sport

Ulasan mercedes benz b 200 cdi sport

Ulasan honda civic 1 6 i dtec

Ulasan honda civic 1 6 i dtec

1

Anda tahu kompetisi-kompetisi di mana mereka menghitamkan garis besar sebuah mobil dan meminta Anda menebak apa itu dengan siluetnya? Yah Grup VW berada di tengah-tengah memberikan joker dalam paket, karena memisahkan VW Up yang hampir identik, Skoda Citigo dan Seat Mii akan menjadi mustahil.

Ketiganya memiliki dimensi yang sama, susunan mesin yang sama (setidaknya pada awalnya) dan susunan mekanis yang sama. Fitur yang membedakan hanya menjadi jelas di bawah pemeriksaan rinci, karena semua memiliki desain front-end sendiri, terutama mengambil grille dan lampu depan. Oh, dan harga dan tanggal penjualan akan sedikit berbeda, dalam urutan VW, Seat dan Skoda pada kedua hal.

Mii, yang akan mulai dijual musim semi mendatang dan harganya diperkirakan sekitar £ 7800, membawa Seat kembali ke tempat berburu mobil kota yang bahagia, yang sebelumnya bernasib baik dengan Arosa. Seat UK menjual 19.500 Arosa antara tahun 1997 dan 2005, dan menganggap penawaran nilai terakhirnya akan sama baiknya.

Akan ada tiga trim level dan dua paket peralatan, meskipun spesifik masing-masing belum ditetapkan. Yang pasti adalah bahwa Chic akan menambahkan paket krom, sementara Sport akan datang dengan set-up chassis mengeras dan jendela berwarna. Meskipun yang terakhir mengisyaratkan menggoda pada olahraga yang lebih Mii di telepon, orang dalam mengatakan mereka belum yakin dengan kasus bisnis untuk itu.

Mii akan ditawarkan dengan dua mesin 1,0 liter bensin saat diluncurkan, dengan 59bhp atau 75bhp. Keduanya menghasilkan torsi 70lb ft dan dihubungkan ke manual lima kecepatan; gearbox berurutan otomatis akan dijual nanti.

Kami mengendarai versi yang lebih kuat pada pengaturan suspensi standar, dan jika ada keraguan tentang VW Group yang menawarkan dasarnya pengaturan yang sama di ketiga mereknya, ada yang segera dibuang; apa pun lambang di bagian depan, ini adalah mobil yang memancarkan kualitas kelas satu.

Mesin 999cc luar biasa mampu, baik di habitat kota alami dan di jalan tol. Pada putaran rendah itu sangat halus, dan paling buruk hanya naik ke tiga pot pot yang tampaknya entah bagaimana meningkatkan pengalaman daripada mengganggu. Sementara 0-62mph dalam 12,7detik tidak akan membuat kagum siapa pun, itu akan melaju hingga kecepatan tiga angka yang diberikan ruang yang cukup. Gearbox langsung dan ringan untuk digunakan.

2
3
4
5
6