Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Ulasan Honda Civic 1 6 I Dtec.
Theflick.pro

theflick.pro


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1a/single.php on line 344

Ulasan Honda Civic 1 6 I Dtec

Samuel Schwarzenberger, 10 December, 2018 09:55:28


Drive pertama vauxhall zafira tourer mpv

Drive pertama vauxhall zafira tourer mpv

Kia soul ulasan 1 6 gdi

Kia soul ulasan 1 6 gdi

Ulasan porsche 911 carrera s cabriolet

Ulasan porsche 911 carrera s cabriolet

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan volkswagen cc gt 2 0 tdi

Ulasan volkswagen cc gt 2 0 tdi

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Chevrolet malibu 2013 2016 ulasan 2019

Chevrolet malibu 2013 2016 ulasan 2019

Audi a1 sportback 1 4 ulasan tfsi cod

Audi a1 sportback 1 4 ulasan tfsi cod

1

Honda Civic adalah prestasi yang mengesankan dan saingan yang layak untuk Volkswagen Golf dan Ford Focus, tetapi tidak cukup untuk standar kelas terkemuka

Yang sudah lama hilang dari Honda Civic adalah terlalu lama, tetapi kabar baiknya adalah bahwa 118bhp, 221lb ft 1,6 liter turbodiesel baru akan tiba di Inggris pada akhir 2012.

All-new alloy unit adalah pabrik diesel paling ringan di dunia menurut Honda, beratnya kira-kira sama atau kurang dari motor bensin setara. Dikawinkan dengan gearbox manual enam kecepatan sebagai standar, Civic baru akan duduk di bawah model diesel 2.2-liter dan akan bersaing dengan orang-orang seperti VW Golf Bluemotion, menawarkan CO2 sub-100g / km.

Sangat kompetitif dan direkomendasikan, jika tidak luar biasa. Pengiriman tenaga sedikit tidak merata, dengan sebagian besar gerutuan tiba dalam ledakan singkat, tetapi ada cukup penyebaran di tempat lain yang akan berjalan pada sub-1500rpm dengan roda gigi tinggi di sekitar kota dengan nyaman, bahkan jika Anda harus mengubah turun untuk akselerasi yang bermanfaat.

Pada kecepatan yang lebih tinggi, mobil ini dapat mengatasi dengan baik, dengan gearbox yang apik dan rasio tinggi yang menjaga putaran tetap rendah bahkan pada kecepatan jelajah yang lebih tinggi, meskipun mobil berspesifikasi Jepang yang kami uji tidak begitu disempurnakan pada kecepatan seperti saingan terbaik, dengan nyata jika Dired low-end dirge dari motor memasuki kabin bahkan ketika mesin tidak di bawah banyak beban.

Bekerja lebih keras dan merespons dengan baik, berputar lebih bebas daripada unit 1,6 TDI yang biasa digunakan di seluruh kelompok Volkswagen dan umumnya merasa sedikit kurang tegang di bawah akselerasi yang keras. Kotak speed enam percepatan yang apik juga merupakan langkah nyata.

Kami ingin mencoba mobil spec Inggris yang tepat dan melihat angka yang dikonfirmasi sebelum memberikan jempol yang pasti, tetapi mengingat bahwa kita tahu Civic sekarang paket yang lebih bulat dan lebih baik, kemungkinan mesin ini akhirnya akan membuatnya benar-benar kompetitif.

2
3
4
5