Theflick.pro

theflick.pro

Fiat Panda 1 3 Multijet Ulasan

Dennis Kober, 5 April, 2019 04:54:41


Ulasan audi a8 l w12

Ulasan audi a8 l w12

Ulasan bentley continental gt v8

Ulasan bentley continental gt v8

Mazda cx 5 2 2d ulasan skyactiv d fwd

Mazda cx 5 2 2d ulasan skyactiv d fwd

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Ulasan konversi corvette grand sport

Ulasan konversi corvette grand sport

Drive pertama audi a4 2 0 tdie se

Drive pertama audi a4 2 0 tdie se

Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Ulasan lexus gs 250 f sport

Ulasan lexus gs 250 f sport

1

Ini adalah versi turbodiesel dari Panda terbaru Fiat, jenis langka di kelas hatchback city budget. Mesin yang dimaksud adalah diesel 1.3 Multijet II yang jauh lebih baik daripada versi aslinya, dan ia mengendarai Panda yang pada intinya berbagi perangkat keras dengan model generasi kedua (yang kemungkinan akan tetap dijual untuk sementara waktu setelah versi baru membuat showroom) tetapi telah secara substansial dikerjakan ulang. Jadi, meskipun wheelbase-nya tetap sama, ia telah berkembang, untuk memberikan boot yang lebih besar dan lebih banyak ruang interior.

Bodi baru memberikan kinerja tabrakan yang lebih baik dan juga lebih aerodinamis. Yang juga baru adalah dashboard yang stylish dan praktis - ia menyediakan beberapa dari 14 ruang penyimpanan on-board - suspensi depan yang direvisi secara luas yang mendapatkan manfaat dari cangkang yang lebih keras, tweak untuk gandar belakang dan pilihan peralatan yang jauh lebih luas. Ini akan mencakup sistem mitigasi tabrakan yang mengerem darurat mobil dari bawah 19mph, TomTom Live yang terpasang di atap, sunroof kaca, kaca depan yang dipanaskan, dan pengontrol suhu. Multijet juga dilengkapi dengan stop-start standar-fit, untuk menghasilkan angka CO2 104g / km dan konsumsi gabungan 72,4mpg.

Ada aura kecanggihan untuk kabin ini yang jarang ada di mobil murah kelas ini, dan sementara plastik yang keras terasa menang, pesan Panda dalam warna yang tepat dan Anda pasti tidak akan merasa bahwa Anda sedang bepergian dengan ekonomi. Visibilitas yang luar biasa, trim kursi yang stylish dan diesel yang cukup tenang saat idle memperkuat kesan ini juga.

Diesel juga merasakan performa paling kuat dari kuartet mesin Panda, kisaran menengahnya lebih dari sekadar mengimbangi fakta bahwa turbo Twinair dapat melampaui kecepatannya hingga 62mph. Saat ini, Multijet 1.3 melayani band torsi yang jauh lebih luas yang menuntut pencocokan roda gigi yang jauh lebih sedikit. Dan membuat pendakian yang jauh lebih mudah ke kecepatan jelajah yang membuat Panda ini mobil jarak jauh yang sepenuhnya kredibel. Kebisingan angin yang sangat rendah, kebisingan jalan yang sederhana dan perbaikan diesel yang layak semua berkontribusi juga, seperti halnya stabilitas arah terarah.

Yang sebagian disebabkan oleh bobot Multijet yang lebih besar, yang Anda rasakan di tikungan jika Anda mencarinya dan perjalanan yang sedikit lebih tersusun pada kecepatan daripada di atas versi bertenaga bensin. Tetapi jika melangkah lebih jauh dalam garis lurus adalah kebutuhan Anda, maka Mutlijet adalah versi - kinerjanya lebih santai daripada 1.2, dan lebih ramping daripada Twinair.

Jika city car sangat kompak yang juga harus menelan jarak jauh adalah kebutuhan Anda, maka Panda yang membakar minyak ini bisa menjadi jawabannya. Ini beradab, menyenangkan untuk duduk jika Anda menghindari spesifikasi pangkalan - meskipun jauh dari tidak dapat diterima - lapang dan berpotensi dilengkapi dengan sangat baik. Lebih dari Panda masa lalu, ini adalah city car yang dapat menjadi satu-satunya mobil Anda. Dan Anda tidak dapat meminta banyak roda anggaran lebih dari itu.

Harga yang diuji: £ 13.200 est; Kecepatan tertinggi: 104mph; 0-62mph: 12.8sec; Mpg Gabungan: 72,4; Co2: 104g / km; Berat Kerb: 1035kg; Jenis mesin: empat silinder turbodiesel in-line; Daya: 74bhp pada 4000rpm; Torsi: 140lb ft pada 1500rpm; Gearbox: manual 5-kecepatan

2
3
4
5
6