Theflick.pro

theflick.pro

Ulasan Mercedes Benz B 200 Cdi Sport

Aayden Anderle, 12 May, 2019 09:54:56


Ulasan volkswagen up gt

Ulasan volkswagen up gt

Kursi mii 1 0 tinjauan

Kursi mii 1 0 tinjauan

Range rover evoque ed4 2wd drive pertama

Range rover evoque ed4 2wd drive pertama

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Bmw active hybrid 5 saloon drive pertama

Subaru xv 2 0d tinjauan

Subaru xv 2 0d tinjauan

Renault fluence ze drive uk pertama

Renault fluence ze drive uk pertama

Ulasan mini roadster cooper s

Ulasan mini roadster cooper s

Ulasan audi a5 sportback 2 0 tdi s line

Ulasan audi a5 sportback 2 0 tdi s line

1

Versi kelas B baru Mercedes yang paling mahal, contoh pertama yang baru saja mendarat di Inggris, sebelum buku pesanan resmi dibuka bulan depan. Tes ini di Mercedes B 200 CDi Sport memberi kami tidak hanya tembakan pertama kami di kelas B di jalan Inggris, tetapi juga tes pertama kami pada mobil dalam spesifikasi Sport, yang menghadirkan pegas yang lebih pendek, kecepatan lebih tinggi, peredam yang ditingkatkan dan rak kemudi yang lebih cepat.

Untuk premium £ 1300 lebih dari SE trim, Sport juga membelikan Anda kamera membalikkan, jendela gelap, kursi olahraga, roda 18in dengan ban runflat Goodyear, lampu depan dua xenon dan lampu LED siang hari.

Mobil mudah untuk mengatasi kekacauan - itu sudah pasti. Pesaing yang jelas akan menilai itu akan terdiri dari penggerak-kursi lima-orang seperti VW Golf Plus, Ford C-Max dan Renault Scenic. Tetapi ketika Anda bertepuk tangan pada kelas B baru ini, Anda akan menyadari bahwa ini adalah prospek yang lebih rumit dari itu.

Mercedes menyebut B-class tourer olahraga yang ringkas, yang tidak banyak membantu. Ini lebih seperti hatchback crossover. Mengukur panjang 4359mm dan tinggi 1557mm, sebenarnya kurang dari 100mm lebih tinggi, dan satu milimeter lebih panjang, dari Ford Focus. Dan saingan terdekatnya adalah Audi A3 Sportback.

Ada konvensi MPV yang jelas di dalam kabin. Mercedes telah membuang platform sandwich tua B-class yang mahal, sebagai gantinya memilih pengaturan bagian bawah bodi mobil yang lebih biasa untuk mobil baru yang telah membebaskan ruang kabin tingkat rendah. Jadi Anda duduk cukup nyaman di kelas B, hampir serendah yang Anda lakukan di lima pintu normal, tetapi dalam posisi mengemudi MPV yang agak tegak, berkaki bengkok. Ada banyak kelebihan di ruang kepala.

Penumpang belakang menikmati ruang lebih sedikit dan kenyamanan daripada di hatchback lima pintu normal, dengan ruang kaki yang mengesankan tersedia di bawah kursi depan. Namun, ketentuan untuk penghuni kelima adalah buruk. Tidak ada opsi tujuh kursi, dan bahkan pada versi andalan Mercedes akan membebani Anda biaya tambahan untuk menggeser kursi baris kedua, lubang palka ski, dan kursi belakang penumpang lipat, semua bagian dari opsi Easy-Vario-Plus £ 515.

Jadi, Anda mungkin berdalih atas kemurahan hati dari spesifikasi standar mobil ini (tambahan cruise control juga). Namun kabin kelas-B menciptakan kesan kekayaan yang nyata, kualitas dan nilai-untuk-uang, terdiri dari plastik taktil dan substansial, switchgear baru yang tebal dan terasa mahal, kulit halus pada kontrol utama, dan trim logam berkembang. seperti ventilasi udara dan pegangan pintu interior, yang menarik pada mata dan sejuk saat disentuh.

2
3
4
5