Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Ulasan Lexus Gs 250 F Sport.
Theflick.pro

theflick.pro


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1a/single.php on line 344

Ulasan Lexus Gs 250 F Sport

Aayden Anderle, 5 May, 2019 07:55:00


Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Ulasan vw beetle 1 4 tsi sport

Ulasan mercedes benz b 200 cdi sport

Ulasan mercedes benz b 200 cdi sport

Bentley continental gtc v8 drive uk pertama

Bentley continental gtc v8 drive uk pertama

Audi a1 sportback 1 4 ulasan tfsi cod

Audi a1 sportback 1 4 ulasan tfsi cod

Renault twingo 1 2 tinjauan

Renault twingo 1 2 tinjauan

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Renault grand scenic 1 5 dci 110 stop dan mulai ulasan

Mazda 6 2 2d ulasan lini bisnis

Mazda 6 2 2d ulasan lini bisnis

Chevrolet malibu 2013 2016 ulasan 2019

Chevrolet malibu 2013 2016 ulasan 2019

1

Lexus GS 250 F Sport ini menunjukkan pabrikan suka melakukan hal-hal yang sedikit berbeda. Sementara sebagian besar rival ke GS baru menawarkan mesin diesel empat silinder pada titik masuk rentang, Lexus telah melengkapi basis GS 250 dengan mesin bensin 2.5 liter V6 yang disedot secara normal.

Sampel pertama GS baru kami datang dalam versi F Sport, yang mendapatkan beberapa upgrade visual bergaya BMW M Sport plus sistem Adaptive Variable Suspension, yang membantu mengubah GS baru menjadi proposisi dinamis yang jauh lebih besar dari pendahulunya.

Perjalanannya fleksibel dan tersusun saat dikendarai pada kecepatan rendah dalam model Normal. Ini bisa menjadi sedikit gelisah pada kecepatan yang lebih tinggi dan permukaan yang lebih kasar, tetapi pilih mode Sport S + yang berfokus pada pengemudi dan kontrol tubuh jauh lebih baik dan itu membuat GS 250 menjadi mobil yang bermanfaat ketika Anda ingin mendorong dan menyerang sudut.

Kemudi juga tertimbang dengan baik dan memberikan rasa yang layak jika sedikit ringan, meskipun sekali lagi ini dapat diperbaiki dengan memilih mode Sport S + yang menambah 10 persen berat tambahan ke sistem listrik.

Mungkin yang paling menonjol dari mobil ini adalah mesinnya. Itu punya catatan knalpot rorty yang sesuai dan putaran baik powerband. Tetapi meskipun mesinnya tinggi, otomatis enam percepatan yang dikawinkannya adalah kekecewaan terbesar.

Tidak masalah untuk mengemudi dengan lembut di sekitar kota atau pelayaran jarak jauh, tetapi agak menumpulkan kemajuan bagi mereka yang ingin bersenang-senang. Masalah terbesarnya adalah memegang gigi terlalu lama dan menyebabkan tekanan pada mesin yang tidak nyaman. Lebih baik bila dikontrol secara manual dengan dayung yang dipasang di roda kemudi.

Sementara Lexus mungkin menderita di pasar tanpa diesel karena keputusan untuk menawarkan tidak ada mesin yang lebih kecil dari ini akan mencegah banyak penjualan potensial, mereka yang masih mendambakan sedan yang benar-benar bagus untuk dikendarai dengan keunggulan sporty paruh waktu - dan V6 mesin bensin di bawah kap - harus menambahkan GS baru ke daftar belanja mereka.

2
3
4
5
6