Theflick.pro

theflick.pro

Ulasan Audi Q3 2 0 Tdi

Lothar Grob, 12 August, 2019 03:54:59


Ulasan porsche panamera gts

Ulasan porsche panamera gts

Ulasan bmw 320d sport

Ulasan bmw 320d sport

Renault fluence ze drive uk pertama

Renault fluence ze drive uk pertama

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan mini roadster cooper s

Ulasan mini roadster cooper s

Ulasan audi a1 quattro

Ulasan audi a1 quattro

Ulasan aston martin dbs carbon edition

Ulasan aston martin dbs carbon edition

Ulasan nissan juke r

Ulasan nissan juke r

1

Audi Q3 adalah pesaing yang diinginkan dan mampu yang gagal untuk melibatkan pengemudinya, yang akhirnya meninggalkan BMW X1 dan Range Rover Evoque

Ini adalah cara termurah ke SUV Audi Q3 yang imut dan ringkas. Abaikan harga 33 as-test ’yang konyol dan konyol dari mobil yang dikendarai di sini; £ 24.560 yang jauh lebih menantang memberi Anda front-drive, 138bhp 2.0 TDI bermesin contoh dalam trim SE dan dengan gearbox manual enam kecepatan.

Menarik, tidak masuk akal - atau setidaknya tidak banyak omong kosong - cara. Ini mungkin hanya digerakkan oleh roda depannya, dan hanya memiliki gearbox manual berteknologi rendah yang ketinggalan jaman, dan hanya menghasilkan 138bhp dari mesin turbodiesel 2,0 liter, tetapi esensi dari apa yang membuat Q3 seperti motor yang diinginkan di tempat pertama undimmed.

Dengan kata lain, ini adalah SUV premium yang stylish dan bersahaja tetapi dengan jejak kaki keluarga yang terkendali. Kabin Q3 tidak akan pernah memenangkan penghargaan untuk kelapangan, terutama di bagian belakang, tetapi ini adalah lingkungan mengemudi bijou yang dijalankan dengan sangat baik. Dan Anda tidak akan buang setengah hari Sabtu mengitari pusat kota mencoba menemukan tempat parkir yang sesuai dengan mobil.

Keluar di jalan terbuka motor 138bhp adalah pemain yang terbukti dan bersedia, dan sebagian besar Anda tidak akan ketinggalan 36bhp ekstra dari varian bertenaga lebih tinggi. Anda akan, bagaimanapun, memperhatikan penghematan bahan bakar 50mpg-plus yang hampir tanpa usaha, dapat direnggangkan hingga lebih dekat 60mpg dengan kaki kanan yang hati-hati saat menjalankan jalan tol yang lembut.

Anda mungkin juga memperhatikan masalah traksi sesekali ketika mengeluarkan gas keras dari persimpangan atau bundaran ketika roda depan bagian dalam berputar dan tergelincir setengah revolusi. Jika seperseribu detik dalam waktu perjalanan yang hilang memerlukan biaya, Anda akan membuat perbedaan harian antara hidup dan mati, maka Anda mungkin perlu keluar untuk Q3 quattro; kita semua akan puas dengan penggerak roda depan.

Itu tergantung dari mana Anda berasal. Jika Anda memiliki £ 25rb untuk dibelanjakan pada SUV kecil maka uang itu akan, misalnya, membelikan Anda Skoda Yeti yang sedikit lebih besar tetapi sangat lengkap.

2
3
4
5
6