Theflick.pro

theflick.pro

Ulasan Bmw 530d Gt M Sport

Aayden Anderle, 14 August, 2019 01:54:58


Ulasan drive pertama bmw m5 uk

Ulasan drive pertama bmw m5 uk

2012 alfa romeo mito 1 3 jtdm 2 ulasan

2012 alfa romeo mito 1 3 jtdm 2 ulasan

Vauxhall hydrogen 4 ulasan 2019

Vauxhall hydrogen 4 ulasan 2019

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan toyota ft ev iii

Ulasan audi q3 2 0 tdi

Ulasan audi q3 2 0 tdi

Ulasan volkswagen jetta hybrid

Ulasan volkswagen jetta hybrid

Ulasan bmw 530d gt m sport

Ulasan bmw 530d gt m sport

Chevrolet aveo 1 2 lt tinjauan

Chevrolet aveo 1 2 lt tinjauan

1

Versi terbaru dari mobil yang mewakili sedikit bencana komersial untuk BMW: Gran Turismo 5-series. Crossover mewah ini saat ini gagal memenuhi target penjualan di seluruh dunia. Di pasar Amerika Utara, yang dipilih sebagai pengganti Touring 5-seri, telah menyebabkan pelanggan menjauh dari merek BMW berbondong-bondong. Dan di Inggris, mobil itu tetap lebih jarang ditemukan daripada pegawai negeri yang puas.

Dalam upaya untuk membangkitkan minat, BMW GB telah beralih ke berangan tua yang andal - upgrade spesifikasi M Sport - untuk kelas berat empat kursi bertingkat tinggi ini. Edisi baru ini hadir dengan bodykit aerodinamis, pengaturan suspensi M Sport, beberapa peralatan M Sport dan penambahan lis, dan - berkat ketinggian naik 5 GT - roda alloy 19in yang tampak terkecil yang pernah kami temui dalam beberapa waktu.

Keangkuhan utama dari positioning 5 GT tetap yang meyakinkan secara luas, yang jatuh ke dalam detail yang sangat sedikit. Ini adalah mobil yang sangat halus dan mewah untuk hingga empat penumpang, dengan kursi belakang bersandar yang menyediakan ruang gerak kaki sebanyak limusin ukuran penuh, dan banyak ruang kepala juga. Tingginya naik naik membuat masuk dan keluar yang sedikit lebih mudah daripada yang mungkin, meskipun tidak sedikit untuk visibilitas.

Sementara itu, hatchback belakang menyediakan akses mudah ke boot, tetapi hanya ketika dibuka penuh; pembukaan parit setengah jalan hanya berguna saat memuat barang-barang kecil di ruang parkir terbatas. Mungkin yang paling mengecewakan dari semuanya, setelah hatchback terbuka, Anda akan menemukan bahwa booting hanya menampung rata-rata; sebesar saloon ukuran menengah, tetapi tidak lebih besar.

Namun, sasis M Sport juga layak mendapatkan premium. Ini membawa kontrol redaman dan guling yang lebih baik ke dalam penanganan 5 GT tanpa mengorbankan pengendaranya yang tenang dan lentur.

Mobil uji 530d kami memiliki tingkat cengkeraman yang lebih tinggi dan respons dinamis yang lebih tajam daripada mobil standar. Dengan mode Sport yang dipilih pada Drive Performance Control, itu juga merupakan mesin backroad yang lebih tenang; masih tidak terlalu menarik atau menarik untuk dikendarai, tetapi mobil yang lebih kompeten, sama dengan powertrain diesel enam silinder yang bertenaga, efisien dan halus.

Pada titik ini kami biasanya menambahkan peringatan tentang paket opsional Adaptive Drive BMW, yang tanpanya 5 GT puas dengan peredam pasif dan anti-roll bar konvensional - dan dalam pengalaman kami adalah mobil yang jauh kurang menyenangkan secara dinamis. Tetapi BMW saat ini memberikan upgrade spesifikasi gratis dengan 5 GT yang mencakup tampilan head-up, kulit nappa, lampu depan xenon adaptif, pintu soft close dan Adaptive Drive.

2
3
4